Тунель, що з’єднує Європу та Азію, пролягає під протокою Босфор, і представляє з себе частину Стамбульського метрополітену. Мармарей – так названий цей тунель, призначенням якого є полегшення подорожей з однієї частини міста в іншу.
До даного моменту, поки не був відкритий тунель для транспортування людей використовувалися мости, в результаті чого вони були сильно перевантажені. З 15 млн громадян Туреччини далеко не всі в захваті від нового проекту, обґрунтовуючи своє невдоволення дорожнечею і відсутністю на їх думку необхідності в ньому.
Будівництво цього тунелю виявилося досить трудомістким, і зайняло 9 років, на реалізацію його було виділено коштів у розмірі 3,4 млрд євро, з яких третина було вкладено як японські інвестиції.
Що стосується технічних аспектів будівництво тунелю, то можна сказати, що його довжина підводної частини складає близько 1,4 км на суші ж він має довжину 12,2 км; глибина його пролягання становить близько 60 м. Конструктивно тунель такий, що складається з бетонних секцій, покладених в траншею в певній послідовності і засипаних землею.